Braillito Maps · Guías de accesibilidad
Estacionamiento para personas con discapacidad: medidas, cantidad y señales
Un estacionamiento accesible no es solo un lugar con el símbolo de la silla de ruedas. Es más ancho que uno común, o tiene al lado una franja libre para abrir la puerta del todo y pasar a una silla de ruedas, y está cerca de la entrada por un camino sin escalones.
Esta guía resume las normas citadas; no es asesoría legal. Para una obra o un reclamo, la referencia es el texto oficial vigente y la normativa de tu ciudad.
Medidas por país
| País | Medidas | Espacio para bajar | Fuente |
|---|---|---|---|
| España, vía pública | 5,00 m de largo por 2,20 m de ancho | franja lateral de 1,50 m en las plazas en batería o en diagonal; 3,00 m detrás en las plazas en línea | Orden TMA/851/2021, artículo 35 |
| España, edificios | no fija el tamaño de la plaza | espacio lateral de 1,20 m en batería (se puede compartir); 3,00 m detrás en línea | CTE DB SUA, anejo A |
| Argentina | 6,50 m de largo por 3,50 m de ancho | — | Decreto 914/1997, anexo I, artículo 20, A.4 |
| Chile | 2,5 m de ancho; en los espacios públicos, 5 m de largo por 2,5 m | franja de circulación segura de 1,10 m a un costado, que se puede compartir; pendiente de 2 % como máximo | OGUC, artículos 2.4.2 y 2.2.8 |
| Perú | 3,70 m de ancho (6,20 m dos juntos), 5,00 m de largo y 2,10 m de altura libre | — | Norma A.120, artículo 23 |
| EE. UU. | auto: 96 pulgadas (2440 mm); van: 132 pulgadas (3350 mm), o 96 con un pasillo de 96 | pasillo de acceso de 60 pulgadas (1525 mm), en todo el largo | Normas ADA de 2010, 502.2 y 502.3 |
Cuántos lugares hay que reservar
| País | Cantidad | Fuente |
|---|---|---|
| España, vía pública | una de cada cuarenta plazas o fracción, en los principales centros de actividad | Orden TMA/851/2021, artículo 35 |
| España, edificios | una por cada 33 plazas o fracción en uso comercial, de pública concurrencia o aparcamiento público; en otros usos, una por cada 50 hasta 200 y una más por cada 100 adicionales | CTE DB SUA, SUA 9, 1.2.3 |
| Argentina | uno por cada 50 módulos comunes | Decreto 914/1997, A.4 |
| Chile | 1 hasta 20 plazas; 2 hasta 50; 3 hasta 200; 4 hasta 400; 5 hasta 500; sobre 500, el 1 %; en espacios públicos, el 1 % con un mínimo de dos | OGUC, artículos 2.4.2 y 2.2.8 |
| Perú | hasta 500 plazas, el 4 % del total, redondeando hacia arriba; desde 501, uno más por cada 100 adicionales | Norma A.120, artículo 20 |
| Colombia | el 2 % del total, y nunca menos de uno | Decreto 1538 de 2005, artículo 11 |
| EE. UU. | 1 hasta 25 plazas, 2 hasta 50, 3 hasta 75, 4 hasta 100; de 501 a 1000, el 2 %; y uno de cada seis accesibles, para vans | Normas ADA de 2010, 208.2 y 208.2.4 |
Señalización y ubicación
- España: señal horizontal y vertical con el símbolo de accesibilidad, y lo más cerca posible de los cruces peatonales (Orden TMA/851/2021, artículo 35).
- Argentina: el pictograma pintado en el suelo y también en una señal vertical (Decreto 914/1997, A.4).
- Chile: el símbolo internacional de accesibilidad sobre el pavimento, cerca de los accesos (OGUC, artículo 2.4.2).
- Perú: señal de 0,40 por 0,60 m como mínimo a 2,10 m de altura hasta su borde inferior, y el símbolo pintado de 1,60 por 1,60 m; lo más cerca posible de un ingreso accesible (Norma A.120, artículos 21 y 29).
- EE. UU.: señal con el símbolo de accesibilidad, a 60 pulgadas (1525 mm) del suelo como mínimo hasta su borde inferior, con la leyenda «van accessible» en las plazas para vans, y en el camino accesible más corto hasta la entrada (Normas ADA de 2010, 502.6 y 208.3.1).
Más sobre el símbolo en la guía del símbolo de accesibilidad.
Quién puede usarlo
En el espacio público de España, las plazas reservadas son para las personas titulares de la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad (Orden TMA/851/2021, artículo 35). En Perú, la norma técnica remite a la Ley 28084, que regula el parqueo especial para vehículos ocupados por personas con discapacidad (Norma A.120, artículo 29).
En los demás países, quién puede usarlo y cómo se acredita lo fijan las autoridades de tránsito: consúltalo en tu ciudad.
Problemas frecuentes
- La franja rayada para bajar está ocupada por otro auto, una moto o un carrito de compras.
- No hay rampa entre el estacionamiento y la acera: en Colombia, esa diferencia de nivel se resuelve con vados o rampas (Decreto 1538 de 2005, artículo 12).
- La señal vertical está en medio del camino: en Chile y en Perú no puede obstruir la ruta accesible (OGUC, artículo 2.4.2; Norma A.120, artículo 29).
- El lugar reservado está lejos de la entrada, o al otro lado de una calle.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto mide un estacionamiento para discapacitados?
En la vía pública de España, 5,00 por 2,20 m más una franja de 1,50 m (Orden TMA/851/2021, artículo 35); en Argentina, 6,50 por 3,50 m (Decreto 914/1997, A.4); en Perú, 3,70 m de ancho por 5,00 m de largo (Norma A.120, artículo 23); en Chile, 2,5 m de ancho más una franja de 1,10 m (OGUC, artículo 2.4.2).
¿Cuántos estacionamientos accesibles debe tener un lugar?
Depende del país y del total: en Colombia, el 2 % con un mínimo de uno (Decreto 1538 de 2005, artículo 11); en Perú, el 4 % hasta 500 plazas (Norma A.120, artículo 20); en la vía pública de España, una de cada cuarenta (Orden TMA/851/2021, artículo 35).
¿Para qué sirve la franja rayada al lado?
Para abrir la puerta del todo y pasar del auto a una silla de ruedas, o bajar una rampa de un vehículo adaptado. Si se ocupa, el lugar deja de servir aunque esté libre.
¿Dónde debe estar el estacionamiento accesible?
Cerca de la entrada y unido a ella por un camino accesible: lo piden la norma española, la chilena, la peruana y la de EE. UU. (CTE DB SUA, anejo A; OGUC, artículo 2.4.2; Norma A.120, artículo 21; Normas ADA de 2010, 208.3.1).
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Fuentes
Cada cifra de esta guía sale de uno de estos textos oficiales, que leímos en octubre de 2026.
- Orden TMA/851/2021, documento técnico de accesibilidad de los espacios públicos urbanizados. BOE núm. 187, 6 de agosto de 2021 (España), texto consolidado, última actualización del 3 de septiembre de 2026.
- Decreto 914/1997, reglamentación de los artículos 20, 21 y 22 de la Ley 22.431 (modificados por la Ley 24.314). Presidencia de la Nación (Argentina), texto original de 1997.
- Norma Técnica A.120 «Accesibilidad universal en edificaciones» del Reglamento Nacional de Edificaciones. Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (Perú), Resolución Ministerial 075-2023-VIVIENDA, El Peruano, 17 de febrero de 2023.
- Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (OGUC), Decreto 47 de 1992 del Ministerio de Vivienda y Urbanismo. Biblioteca del Congreso Nacional de Chile, última versión, vigente desde el 2 de octubre de 2026.
- Decreto 1538 de 2005, accesibilidad al medio físico (compilado en el Decreto 1077 de 2015). Diario Oficial 45.913 (Colombia), en el normograma del Ministerio TIC, 17 de mayo de 2005.
- Código Técnico de la Edificación, Documento Básico SUA (Seguridad de utilización y accesibilidad). Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (España), versión con las modificaciones del Real Decreto 450/2022.
- 2010 ADA Standards for Accessible Design. U.S. Department of Justice, publicadas el 15 de septiembre de 2010; obligatorias en obras nuevas desde el 15 de marzo de 2012.
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